Shirika la ndege la taifa la Kenya, Kenya Airways, lilisema Jumatatu kwamba hasara yake kwa mwaka jana iliongezeka zaidi ya mara mbili hadi dola milioni 290, matokeo mabaya zaidi ambayo imechapisha katika historia yake.
Shirika hilo la ndege, ambalo kauli mbiu yake ni “The Pride of Africa”, limekuwa likipata hasara kwa miaka mingi, licha ya serikali kuingiza mamilioni ya dola ili liendelee.
Hasara ya mwaka mzima katika kipindi kilichoishia Desemba 2022 ilikuwa shilingi bilioni 38.3 za Kenya (dola milioni 290), kutoka dola milioni 120 mwaka uliopita, mtoa huduma alisema, akilaumu gharama kubwa ya mafuta na kudhoofika kwa shilingi ya Kenya.
“Kundi hilo lilirekodi hasara kabla ya ushuru ya Ksh 38.3 bilioni ikilinganishwa na Ksh 16 bilioni zilizoripotiwa mwaka uliotangulia,” mwenyekiti wa shirika hilo la ndege Michael Joseph alisema katika maoni yake akitangaza matokeo.
“Ukiondoa athari za upotevu wa fedha na ongezeko lisilo la kawaida la gharama ya mafuta kwa asilimia 160, tutakuwa tumepata faida ya uendeshaji,” Mkurugenzi Mtendaji wa shirika hilo la ndege Allan Kilavuka alisema kwenye Twitter.
Ni mwaka wa 10 mfululizo wa hasara kwa shirika hilo la ndege, ambalo lilichapisha faida mara ya mwisho mnamo 2012.
Mapato yaliongezeka kwa asilimia 66 lakini bado yalikuwa asilimia tano chini ya viwango vya kabla ya janga.
Usafiri wa abiria wakati huo huo ulifikia milioni 3.7, ongezeko la asilimia 68 ikilinganishwa na 2021 lakini bado chini kuliko mwaka wa 2019. Biashara ya mizigo iliongezeka kwa asilimia 3.5.
Uuzaji katika hisa za shirika hilo la ndege umesalia kusimamishwa huku ikipambana kurudisha faida.
Hisa hizo zilisimamishwa kwa mara ya kwanza mnamo 2020 wakati wabunge walikuwa wakizingatia mpango tangu kupunguzwa, kwa serikali kuchukua umiliki kamili wa mtoa huduma.
Chini ya mpango wa kutaifisha shirika hilo la ndege, lingesamehewa kulipa ushuru wa injini, matengenezo na mafuta.
Masaibu ya shirika la ndege la Kenya Airways yaliongezeka mwezi Novemba mwaka jana marubani walipofanya mgomo wa siku moja uliopelekea mamia ya safari za ndege kusitishwa na maelfu ya abiria kukwama.
Serikali ya Kenya inamiliki asilimia 48.9 ya hisa za Kenya Airways, huku Air France-KLM ikiwa na asilimia 7.8.
Ilianzishwa mwaka 1977 kufuatia kufa kwa Shirika la Ndege la Afrika Mashariki na sasa inasafiri hadi vituo 42.
