Tanzania kuanza kutumia mita ya nauli kwa teksi

Mamlaka ya Udhibiti wa Usafiri wa Nchi Kavu (Latra) imepanga kufunga mita za kielektroniki kwa teksi ambazo zingewawezesha wateja kulipa nauli kulingana na kilomita walizosafiri

0

Mamlaka ya Udhibiti wa Usafiri wa Nchi Kavu (Latra) imepanga kufunga mita za kielektroniki kwa teksi ambazo zingewawezesha wateja kulipa nauli kulingana na kilomita walizosafiri.

Vifaa hivyo vipya vya kiteknolojia vinatarajiwa kufungwa kwenye magari hayo kabla ya Juni 2023, hatua itakayowawezesha wateja kuona gharama za usafirishaji wanaposafiri.

Kaimu Mkurugenzi Mkuu wa Latra, Johansen Kahatano alisema jana kuwa hatua hiyo imekuja baada ya shinikizo kubwa kutoka kwa waendesha teksi wanaotaka kuanzishwa kwa mita za kielektroniki kwenye magari yanayotoa huduma hiyo.

“Tangu kuanzishwa kwa waendeshaji teksi ikiwa ni pamoja na Uber na Bolt, maombi ya kuanzishwa kwa mfumo huo kutoka kwa wahudumu wa teksi yamekuwa yakiongezeka,” alisema.

Kahatano alikuwa akizungumza wakati wa mkutano wa wadau wenye lengo la kukusanya maoni ya wadau kwa ajili ya mipango inayofaa ambayo itawanufaisha wateja na waendeshaji.

“Ikumbukwe kwamba leo hatupangi nauli kwa shughuli za teksi, badala yake tunakusanya maoni kutoka kwa washikadau kabla ya kuweka mita za kielektroniki. Kila mdau anahusika ili kuepuka ushiriki mbaya wa wachezaji mfumo unapoanza rasmi.” Alisema Tanzania itakuwa nchi ya pili ya Afrika Mashariki kuanzisha mita za kielektroniki kwa teksi baada ya Rwanda ambayo imesalia kuwa nchi pekee iliyorekodi hatua hiyo.

Kulingana naye, mfumo huo utawanufaisha wateja na wahudumu kwani mtu anapokodisha teksi, mfumo huo utaonyesha bei ya kilomita zinazohitajika kwa gari huku safari ikiendelea.

Akifungua mkutano huo, Mkuu wa Wilaya ya Ilala (DC) Ng`wilabuzu Ludigija alisema huduma za teksi kwa miaka mingi zimekuwa vyombo vya usafiri vya uhakika kwa wananchi katika maeneo mbalimbali nchini.

Alipongeza Latra kwa uamuzi wa kufunga mita za kielektroniki, akisema uaminifu na imani ya wateja itaongezeka kwa kiasi kikubwa.

Ludigija alisema katika nchi za nje ambako mita za teksi zimefungwa kwenye magari yanayotoa huduma hizo, imani ya wateja ilikuwa kubwa hata kufikia kiwango cha kusitisha safari kila wanapobaini kushindwa kulipia gharama za usafiri.

“Serikali inakusudia kushirikisha sekta binafsi katika mpango huo ili kukuza uchumi wa nchi na kipato cha mwananchi mmoja mmoja,” alisema na kubainisha kuwa huduma hiyo imekuwa ikitegemewa na makundi mbalimbali ya watu.

Mwenyekiti wa Chama cha Teksi Tanzania (TTA), Ramadhani Shiru, alisema uamuzi wa kuanzishwa kwa mita za teksi za kielektroniki unakaribishwa kwa kuwa utawatofautisha waendeshaji halisi na waongo.

Aliwataka Latra kufunga vifaa vya kielektroniki vyenye ubora wa hali ya juu, kuviunganisha na Mfumo wa Kuweka Nafasi (GPS) na kuhakikisha haviwezi kukasirishwa na mtu yeyote. 

“Mfumo unapaswa kuruhusu ufuatiliaji wa wateja na madereva wa teksi,” alisema.

Kaimu Katibu Mkuu wa Baraza la Teksi na Abiria, Leo Ngowi alisema kumekuwa na malalamiko mengi yanayohusisha wateja na madereva juu ya upangaji wa bei, na kupongeza uamuzi wa kuanzishwa kwa mita za kielektroniki.

“Hii ni miongoni mwa mbinu zitakazoondoa kabisa malalamiko hayo. Latra inapaswa kuandaa mafunzo ya uhamasishaji kwa umma ili kupunguza malalamiko ya siku za usoni hasa yanapotolewa kwa ajili ya utekelezaji,” alisema.

In this article

East Africa Premier News Source with Top Stories, Special Features and more.
Uncensored & Undaunted